吉岡公民館（よしおかこうみんかん）

吉岡公民館外観

吉岡公民館は昭和51年に建設された、鉄筋コンクリート造1階建ての施設です。
部屋は、ホール、会議室、和室、調理室があり、生涯教育・社会教育活動に利用可能な施設です。

吉岡村道路元標

県道173号線のJAくまがや吉岡支店脇に設置されています。2/3程埋まった状態で、かろうじて「吉岡」の文字が確認できます。
吉岡村は、明治22年に、村岡村、万吉村、平塚新田村と合併して誕生したもので、昭和30年に熊谷市と合併し、現在に至っています。

道路元標：道路の起終点を示す標識で、明治44年に、現在の日本橋が架けられたとき、「東京市道道路元標」が設置され、大正6年の旧道路法で各市町村に一個ずつ道路元標を設置することとされた。

茶臼塚板石塔婆

村岡集会所敷地内に建てられている本板碑は、阿弥陀三尊を梵字（ぼんじ）で表し、下部に「観世音菩薩往生浄土本縁経」を出典とした五字四句の偈（げ）が刻まれています。被供養者や造立者については不明だが、亡き父の七回忌を向かえた春彼岸に際し、父の菩提（ぼだい）と母の現世と来世の安穏を願い、子弟九名により造立されたものと考えられています。
熊谷市指定有形民俗文化財。

旧荒川大橋トラス橋

荒川大橋は、明治42年に、橋長506メートル、幅員4.2メートルの木桁（きげた）橋として竣工しました。大正3年に洪水により中央部が流失し、大正6年流失した部分を二連トラス形式で修復しました。その後大正10年に、残存していた木造部が洪水により流失し、大正14年に流失した部分を修復し、九連トラス橋が完成しました。これにより、全橋とも鋼鉄製となりました。昭和55年には、新橋が完成し、昭和56年には、この九連トラス橋は撤去され、その一部が荒川右岸に移築され、保存されています。

村岡の渡し船

員数：馬船1艘、歩行船2艘
材質：杉製
大きさ：馬船：全長約11.5メートル、幅2.3メートル、深さ約0.3メートル
歩行船：全長約7.8メートル、幅約1.5メートル、深さ約0.3メートル
「村岡の渡し船」は、大里郡熊谷宿と同郡村岡村(現熊谷市)を結ぶもので、江戸時代の明和年間(1764年から1771年まで)に始まったといわれ、明治42年(1909)の荒川大橋の完成により廃止されるまで、約140年間にわたって活躍しました。
構造は、棚造り(横断面が箱形)で戸立造(左右の板〈棚〉を一枚の板でつなぐ船首)であり、久下の船大工が作ったといわれています。
「村岡の渡し船」は、荒川の交通の歴史を知る上で重要なものであり、馬船については、荒川流域において唯一残された貴重なものです。熊谷市指定有形民俗文化財：平成5年1月15日指定